懂车帝的测试结果并不让人奇怪，其实我在一年前就已经多次对此发出过警告，这才是当前国内各类“智驾”相对真实的写照。

即便是所谓排名第一的特斯拉也依然仅仅是辅助驾驶，国内路况以及驾驶习惯的复杂程度，远超特斯拉在国外测试的场景，方向盘必须掌握在驾驶员手里。

不过仅仅通过懂车帝这样一个测试恐怕还不能让相当一部分“智驾”痴迷者警醒。

与“心里有数”，基本都保持沉默的厂家不同，一些狂热的粉丝们还不断地想通过各种各样的理由，包括奇奇怪怪的阴谋论，来给他们心目中的某种神奇的“智驾”进行美化。

也许还要经历一些血淋淋的事故教训才能唤醒这些“信徒”，或者根本就无法唤醒！